Dankeschön

[Motocat]

Ich hab es mittlerweile raus, aber das ist einfach bei jeder anders:

Kalt: Benzinhahn auf, 2x durchtreten mit Choke ohne Zündung. Benzinhahn zu, Zündung an und mit vollem Choke einmal oder zweimal trampeln und sie rennt. Dann mach ich erst den Benzinhahn auf, damit ich nicht aus Versehen im Unverstand 10x Kicke und sie absäuft.

Halbwarm: Choke 1. Stufe, Gasgriff auf Spannung, d.h. das minimal Spiel, dass es ja braucht ausgleichen ohne wirklich Gas zu geben. Da ist der Schieber Haaresbreite offen und sie springt an.

Obacht: Kurz laufen lassen ohne Gas zu geben. Manchmal macht sie sonst so ein Poff und das war’s.

Warm: Siehe oben ohne Choke.

Ich war die Tage beim Firmensommerfest und bin mit der SRX bei 35 Grad in Anzug hin. Hab extra hinterm dem Tagungshotel geparkt, weil ich mich nicht zum Eimer machen wollte. Volle Belegschaft auf dem Parkplatz und sie ist ist nach 8h Tagung mit Choke auf den 1. Tritt angesprungen. Hab mir sogar das vorkochen ohne Zündung gespart.

Bin dann rausgefahren und 400m weiter hab ich bemerkt, dass der Benzinhahn noch zu war und dann ging sie aus und tatsächlich wieder auf den 1. Kick an.

Hab aber auch schon am Motirradtreffpunkt 10min georgelt.